Frizione idraulica

La frizione auto è un componente fondamentale per permettere la partenza stessa del veicolo, è collocato tra il motore e il cambio, connesso all'abitacolo tramite il pedale apposito, capace di comandarla meccanicamente o idraulicamente.

Esistono 3 tipi di frizione.

- a "filo" - quindi comandata meccanicamente da un cavo

- elettromagnetica - quindi attivata da una reazione elettromagnetica

- idraulica - quindi attivata tramite un condotto che contiene olio apposito.

La sua azione si basa sull'avvicinamento e allontanamento di alcuni componenti necessari al moto del veicolo.

La frizione idraulica è la più comune ed utilizzata, riduce lo sforzo sul pedale e isola meglio l'abitacolo dalle vibrazioni del motore.

Le problematiche della frizione idraulica sono legate ai fluidi, con perdite nel circuito o con l'entrata di aria. Il problema più diffuso riguarda il pedale molto duro, che quasi sicuramente si tratta del reggispinta o dello spingidisco.

In ogni caso, qualsiasi sia il problema alla Vostra frizione è sempre consigliato un controllo dal Vostro meccanico di fiducia.