Collettore di scarico

Questo componente consente di far defluire i gas verso due specifici sistemi per la loro fuoriuscita: di abbattimento delle emissioni nocive e quello di silenziamento. Per funzionare dovrà rispettare delle metodologie ben delineate e soddisfare degli standard di alta qualità.

Il collettore, soprattutto nelle auto moderne, viene realizzato in acciaio, stampato o tubolare e sono sviluppati integralmente con i convertitori catalitici, posizionato di norma vicino al motore.

Il collettore va pulito con regolarità in quanto si depositano grasso, sporcizia e ruggine, senza manutenzione si rischia il malfunzionamento dell'impianto di scarico e maggior consumo di carburante.

Nel caso in cui il collettore sia arrugginito o bucato dovrà essere sostituito con uno omologato.